«Ласточка» из уральского гнезда

«Уральские локомотивы» выпустили первый электропоезд «Ласточка». Эта новинка будет использоваться в скоростных перевозках пассажиров. Официальная презентация поезда российской сборки прошла в пятницу.

Торжественное мероприятие состоялось на заводе «Уральские локомотивы». Совместное предприятие Группы Синара и немецкой корпорации «Siemens», производство которого находится в Верхней Пышме (Свердловская область), наладило выпуск скоростных пассажирских электропоездов ровно год назад.

– Мы ещё раз доказали, что можем работать в конкурентных условиях, создавая уникальную продукцию, нужную как региону, так и стране в целом. Такой поезд уже не уступает импортному – это высшая оценка специалистов, – отметил в своей речи губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

«Ласточки» немецкой марки сейчас задействованы на участках в Сочи, где они подтвердили свою надёжность в дни проведения зимней Олимпиады, а также Москва – Нижний Новгород и Санкт-Петербург – Нижний Новгород. Далее составы планируется запустить и на маршруте Новосибирск – Барнаул.

– Электропоезд преодолел рубеж в 50 тысяч часов безотказной работы. В пригородном комплексе за это время перевезено 4,5 миллиона пассажиров. Уверены, что и здесь, на Урале, будет обеспечено такое же высокое качество работы, – заявил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович.

На этой неделе российская «Ласточка» отправляется на сертификацию. В следующем году завод выпустит девять электропоездов, в 2015-м – уже 33. Всего же для российских железных дорог должно поступить 1,2 тыс. вагонов. Цифра оговорена соглашением РЖД, Группы Синара и Siemens до 2020 года.

– В дальнейшем завод предложит несколько вариантов электропоездов для внутри- и межрегионального сообщения, спальный экспресс, – рассказал председатель совета директоров холдинга «Синара» Дмитрий Пумпянский. – Параллельно мы работаем и с другими заказчиками на «Пространстве 1520».

Оригинал статьи на сайте http://www.gudok.ru/zdr/181/?ID=1174346&archive=32621